Unter Rebound versteht man bei einem Akku die Erholung des SoC (Ladezustand) nach Gebrauch. Der Effekt tritt vermehrt und in zunehmenden Umfang bei Akkus auf deren SoH sich schon massgebend verschlechtert hat, sprich, bei älteren Akkus.

Das folgende Diagramm zeigt den Rebound Effekt bei einem BQ983 Akku über 13 Monate und dem SoH Bereich 81-74%. Dabei spielen die gefahrenen Kilometer, das Streckenprofil und die Aussentemperatur (im beobachteten Zeitraum 0 - 22 °C) keine Rolle. Der Rebound steigt, währendem der SoH sinkt. Bemerkt man steigende Rebounds ist das ein untrügerisches Zeichen, dass der Akku in Richtung EoL geht.